Fetra Kastenwagen 5392 / Transportwagen

Unsere Kastenwagen bieten wir Ihnen in verschiedenen Ausführungen an, darunter Holzkastenwagen, Drahtkastenwagen und Blechkastenwagen. Diese Transportwagen eignen sich besonders gut für alles, was sicher aufbewahrt werden muss, durch 2 Verschlusssysteme: zweckmäßiger Stangenverschluss abschließbar mittels Vorhängeschloss oder eleganter Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss. Wahlweise offen oder mit Doppelflügeltüren erhältlich. Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor, Kanten mit PVC-Umleimer. Die Bodenträger sind im Raster von 100 mm einschraubbar. Die Wände, Dach und Türen sind wahlweise in engmaschigem Drahtgitter, verzinktem Stahl- oder Aluminiumblech erhältlich. Serienmäßig mit 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit Vollgummi oder TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager, geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend. An den Lenkrollen TOTALSTOP-Zentralbremssytem. Hochwertige Pulverbeschichtung in brilliantblau RAL 5007. Optional gibt es ein Sondermodell mit hochwertigem Rolladenverschluss aus Aluminium.

• Kastenwagen Typ 5392
  
• Außenmaße: LxBxH 1170 x 745 x 1792 mm
• Ladefläche: LxB 1000 x 680 mm
• Tragkraft: 750 kg
• 5 Etagen - Etagenhöhen: 292 | 582 | 882 | 1182 | 1482 mm
• Etagenabstand (licht): 280 mm
• Tragkraft pro Einlegeboden: 90 kg
• Eigengewicht: 144 kg
• aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt
• Winkelstahl-Konstruktion mir Rohrschiebegriff
• mit Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit eingeschweißtem Drahtgitter an der offenen Längsseite
• mit Treibriegelverschluss (mit Schwenkhebel und Zylinderschloss)
• 2 Stirnwände, 1 Längswand und 1 Dach mit Drahtgitter (40 x 40 x 4 mm), komplett verschweißt
• 1 fester und 4 lose Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor
• mit 2 Lenk- und 2 Bockrollen (Ø 200 x 50 mm), Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) sorgen für geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand, Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden, Reifen nicht kreidend (spurlos), Naben mit Präzisions-Rillen-Kugellager
• TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen
• dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest
• pulverbeschichtet, brilliantblau RAL 5007

TPE-Bereifung

Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar. Mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Alle standardmäßig vollgummibereiften Transportwagen können auf Wunsch ohne Mehrpreis mit TPE-Rollen geliefert werden. Weitere Vorteile der TPE-Bereifung sind:

• Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand
• Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden
• Dunkelgrauer Reifen, unempfindlich gegen Schmutz
• Reifen trotz dunkler Farbe nicht kreidend (spurlos)

TOTALSTOP-Zentralbremssystem

Innovativ, komfortabel, ergonomisch und sicher: Das bewährte Bremssystem lässt sich mit nur einem Fußtritt leicht feststellen oder lösen. Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert. Gefahrensituationen durch seitliches Ausschwenken des gebremsten Wagens werden somit vermieden. Durch die zentrale Anordnung ist das Bremspedal jederzeit im Blickfeld des Bedieners und kann in jeder Rollenstellung betätigt werden. Der Radfeststeller aus Gummi wirkt auf allen Reifenmaterialien und ist sehr einfach nachstellbar.

• INNOVATIV: Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert.
• KOMFORTABEL: Das Bremspedal bleibt immer im Blickfeld des Bedieners. Bremsen in jeder Rollenstellung möglich.
• ERGONOMISCH: Leicht zu lösende Bremse durch große Bodenfreiheit des Pedals.
• SICHER: Radfeststeller aus Gummi. Höchste Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien, einfach nachzustellen.